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祝贺:京张高铁轨道全线贯通

日期: 2019年6月17日     来源: 互联网平台

6月12日上午,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位。这标志着京张高铁全线铺轨完成,向开通运营目标更进一步。京张高铁起自北京北站,终点站是张家口站,全长174公里。建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内。

京张高铁轨道全线贯通

北京至张家口铁路正线的投资估算总额为584.1亿元,由京张城际铁路有限公司建设,线路起自北京北站,经北京市海淀区、昌平区、延庆区,河北省怀来县、宣化区至张家口市,全长174公里,起点位于北京北站,出站270米后,从地上“钻”入地下,通过清华园隧道一路向北,穿越居庸关长城、水关长城、八达岭长城,跨越北京重要的地表水源地——官厅水库,最终抵达2022年北京冬奥会另一举办地张家口。届时,2002年冬奥运将在这里拉开帷幕,是北京冬奥会重要交通保障设施,被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程。

清华园隧道是京张高铁唯一采用盾构法施工的隧道,建造过程中,盾构机架在两条钢轨上,工人操作遥控装置,将零件平稳运输到指定地点进行拼装,整个系统全部实现机械化作业,环环相扣,严丝合缝。借助盾构机,整个隧道施工像外科手术一样精准,既保护了历史遗迹,又不打扰城市生活。

京张高铁崇礼支线跨京藏高速连续梁合龙