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深圳康振机械助力重庆铁路枢纽东环线施工建设

日期: 2018年2月19日     来源: 深圳康振科技


重庆铁路枢纽东环线起于江津区渝黔铁路珞璜南站,经络璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土,终点接轨于襄渝铁路磨心坡站,正线全长155.5公里,设计时速160公里/小时,预计2020年底建成通车。

据了解、由中铁十九局集团负责的重庆铁路枢纽东环线6标(渝北段)建设正有序推进。

中铁十九局严格按照国家标准化施工要求,遵循“高标起步、示范引路、不达标止步”的基本建设理念。携手SKZ康振,引进智能钢筋加工设备,进行现场标准化施工,保证完成预定建设目标。

SKZ康振智能棒材弯曲中心现场作业图

 

SKZ康振智能8字筋机器人现场作业图

 

据悉、重庆铁路枢纽东环线串接了重庆主城6个行政区、2个国家级开发区,多个工业园区、物流园区和重点企业。

 

串联了重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场等综合交通枢纽,与规划的渝西、渝黔高铁进行疏解联络,可为干线铁路节点客流转换提供快速客运通道,将重庆主城多条干线铁路、火车站、机场、港口等紧密联系起来。

 

该线路不仅使市民出行更方便,也将对完善重庆铁路路网结构、支撑城市空间和产业布局发挥重要作用。