连霍高速公路达坂城隧道贯通

日期:2018年11月12日  来源:互联网平台

11月9日17时28分,随着达坂城后沟山谷里的一阵爆破声, 连霍高速公路达坂城隧道左线顺利贯通,这标志着小草湖至乌鲁木齐全线隧道群全部贯通,项目整体工程向前迈进了一大步。

达坂城隧道2017年4月23日开始施工,隧道为同向行驶的双洞4车道高速公路隧道,左线长1440米,右线长1402米。施工中,他们克服了场地狭窄、地势险峻、围岩复杂以及与现有G30通车干扰大等困难,在2018年10月26日实现右线贯通。该项目中7条隧道分别为杏花村一、二号上下行4条,达坂城隧道两条上行,白杨河一条上行。

连霍高速公路新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程是全疆第一条四车道改八车道高速公路,起点位于小草湖互通立交桥,与拟建的吐鲁番至小草湖高速公路项目终点相接,终点接在建的乌鲁木齐东绕城高速东线乌拉泊西互通立交桥,全长约121公里,全线采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度提升至120公里/小时,计划2020年建成开通。此次改扩建后,乌鲁木齐到小草湖路程可缩短30分钟。

据了解,该项目所在的G30连云港-霍尔果斯高速公路由东向西横贯江苏至新疆等6个省、自治区,路线全长约4280公里,是著名的欧亚大陆桥通道。本段公路是1998年新疆建成的第一条高等级公路吐乌大高等级公路,自建成以来已运营20年,随着沿线经济社会的发展,交通量剧增,“通而不畅”的现象日趋显现。

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