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康振机械助力京霸铁路的施工建设
日期:2017年08月14日    来源:深圳市康振机械科技有限公司


京霸铁路原计划连接北京、霸州,并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地,正线长78.2公里,其中北京段总长35.4公里,在北京设李营站、黄村站、新机场站三座车站,在河北设永清、霸州站。按照规划,原京霸铁路将在2020年6月底建成通车。


目前,进入河北境内的线路走向和设站还在研究中,计划是不再经过霸州,改线途经雄安新区,最终规划到达河南的商丘地区。


此外商丘也是国家“一带一路 ”和中部崛起“两纵两横经济带 ”重要节点城市,拥有国家级商丘保税物流中心,2017年2月,国务院发布“十三五”现代综合交通运输体系发展规划,推进商丘建设为全国性综合交通枢纽。


此次工程的生产设备使用的康振机械提供的智能钢筋加工装备,包括智能弯箍机器人、智能棒材弯曲中心。



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可对钢筋自动完成进料、调直、弯曲、切断,加快了生产进度,保证了加工质量



康振机械钢筋加工装备在加工生产中起着至关重要的作用,发挥着高效性、稳定性、智能性,极大的提高钢筋调直、弯曲、剪切、焊接的质量及生产效率



【猛戳】我公司智能棒材弯曲中心的现场作业图



最大能加工φ32mm的三级螺纹钢(HRB400),可以在一个工作循环内做正向和反向弯曲的先进设备



SKZ康振,凭借卓越的技术实力和业界口碑,引领着钢筋加工设备企业的科技与潮流。